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2月19日（正月初三）7时30分，当清晨的曙光照到曙光路时，西湖边早起的游客和晨跑锻炼的人交织，渐渐将杭州这座城“唤醒”。
一身荧光绿的杭州公安交管西湖大队灵隐中队副中队长钱利祥，和同事们早已在岗位上坚守了一个多小时。
今年40岁的钱利祥，来到灵隐中队已经2年有余，这是他在景区经历的第三个春节，也是灵隐飞来峰景区免费开放之后的第一个春节。
“这个点灵隐景区的停车场都已经满了。”和他碰面的时候，钱利祥刚刚从灵隐景区出来。
据杭州文广旅游发布微信公众号数据显示，正月初二杭州共接待游客244.61万人次，较去年同比增加29.07%，西湖景区自然是核心景区，最为繁忙。
而灵隐中队的辖区，就包含着西湖最为热门的几个景点——北山街上的断桥、岳庙，还有灵隐景区——这也意味着，从早上7点起，钱利祥就得忙起来了，“原来春节，灵隐景区就是出行大热门，今年人就更多了。”
记者所处的曙光路与灵隐路路口，是一个重点管理点位，一早就有两名警力负责路口的交通疏导。
“我是机动的，哪里比较忙，就去哪里。”钱利祥介绍，杨公堤、北山路、灵隐路、曙光路，从这个路口的四条路名，就能看出来这里是连接灵隐区域和西湖北线、西线景区的核心交通节点，“基本上9点半左右就会变得繁忙。”
在不到20米的范围内，该路口形成了一个三岔路紧跟着一个十字路口，如果不加以疏导，很容易堵起来，“我们对交通动线进行了优化。”
比如说从北山街禁止左转，经由十字路口进入杨公堤，需要提前从三岔路口转向。同样，从杨公堤也禁止左转进入灵隐路，“主要是避免转弯和直行出行‘打架’，提高通行效率。”
随着太阳升起，气温回升，路上的游客也多了起来，不乏二三十人的旅行团，从这里穿过马路，前往西湖。
有的时候，一个绿灯灯次长长的队伍才走了一半，“旅行团的走快一点，马上红灯了。”伴着疏导交通的笛子声，钱利祥立即上前，让已经在斑马线上的游客快步通过，同时让准备跟随队伍通行的游客退回人行道区域，“不差这一个灯，安全最重要。”
站在路口引导一侧交通的同时，大家的目光总还观察着其他几面的情况，来来之间，笛子声也开始多了起来，西湖边也变得热闹起来。
不知道哪个方向有路人喊了一句，几名警力的目光，瞬间汇聚过去，只见一只身着衣服、毛色黑灰的小狗，正在靠近灵隐路一侧的路口窜来窜去，一辆白车见状瞬间急刹。
见状，路口执勤的警力远远地相互望了一眼，便一同朝小狗走去。既是出于对其生命的担心，也是为了避免发生不必要的事故，他们决定把小狗驱离路口。
现场，就遇到了一位误了时间、试图进入灵隐区域的大巴车司机，在被交警拦了下来之后，希望放他进去，方便接一下游客。
钱利祥和同事们，相互配合，一边引导其靠边减少对道路的影响，一边向其介绍西湖景区交通管理的政策，告诉他最近的停车场的位置。
站了两个小时，记者就已经感觉脚酸酸的。而钱利祥和同事们，要一直忙到下午六七点，遇上天气好的时候，到深夜也是有可能的。
对此，钱利祥笑笑说：“累是累的，这么多年早习惯了。倒是一天下来口干舌燥的，得回去猛喝水，补一补。”
钱利祥提到，为了应对变化，在前期中队对多个假期执勤的经验进行了总结，形成了一张清晰的“辖区交通流量时刻表”，并依次进行调度和安排。
比如，早上7:00开始灵隐区域逐渐繁忙，到7:30左右灵隐区域停车场基本饱和，外溢车辆对道路通行即将产生影响，“这时，我们可以提前5分钟在多个路口采取联动管控，将后续的车辆提前引导到附近的其他停车场。”
到了10点前后，北山街变得忙碌，“断桥、保俶前山、苏堤、西泠桥……都是相对繁忙的点位，我们都会重点安排警力对交通进行管理，适时采用加强网约车、出租车停靠管理、封闭部分停车场出入道路等交通管理措施，缓解交通压力。”
钱利祥分析道，“之前大家怕晚一点西湖边流量大，都想着早点出门，6点半左右，灵隐区域就很忙了。现在因为有了预约，很多人就不急了。”
记者注意到，早上两个小时的时间里，路口一直保持着高效地运转，并未发生长时段的排队，并且从8点左右开始，每一班公交车上都是满满当当的。
“特别感谢市民游客对于我们工作的理解。”钱利祥说，得益于灵隐景区预约出行，以及市民游客“绿色出行”意愿的增加，景区免费之后，道路高峰时段反而往后延迟了近半个小时，峰值也有所下降。
钱利祥也希望通过潮新闻呼吁一下：请前往灵隐寺、灵顺寺等景点祈福的市民朋友，尽量选择地铁、公交出行，请大家按照现场民警、管理人员指挥和交通标志指示通行。
